В транспортной системе России важное место для достижения свободного перемещения товаров и услуг, улучшения условий и уровня жизни населения принадлежит автомобильному транспорту. С его помощью осуществляется перемещение достаточно больших масс грузов и пассажиров.

Автомобильный транспорт обеспечивает более 10% всех налоговых поступлений от транспорта. На автотранспорте, с учетом автомобильных дорог и инфраструктуры обслуживания, занято около 6% работающего населения, а основные фонды оцениваются в размере не менее 11% всех основных фондов страны.

Столкновение с зимой

Зимнее содержание дорог

Периодическое возникновение транспортных коллапсов даже на важнейших магистралях страны связано со сложными природными условиями. Проблема зимнего содержания автомобильных магистралей на территории нашей страны является весьма актуальной, так как 70% из них расположено в зонах, где длительность зимнего периода превышает 140 дней в году, а устойчивость снежного покрова длится от 100 до 180 дней в году. При этом количество осадков в зимний период колеблется от 50 до 200 мм, а высота снежного покрова превышает 70 см. Немаловажно отметить и систематическое образование снежных заносов, а также обледенение дорог во многих местах в связи с особыми климатическими условиями.

Зимнее содержание автомобильных дорог – это комплекс мероприятий по обеспечению безопасного и бесперебойного движения транспорта на автомобильных дорогах и искусственных сооружениях в зимний период, включающий защиту автомобильных дорог от снежных заносов и лавин, очистку от снега, предупреждение и устранение зимней скользкости и наледей.

Основной целью зимнего содержания дорог является поддержание их транспортно-эксплуатационного состояния в пределах утвержденных нормативов, которые установлены в требованиях к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.

Зимняя скользкость

Как показывают исследования, зимняя скользкость приводит к снижению скорости движения транспортных средств в 2–2,5 раза, их производительности на 30–40% и увеличению себестоимости перевозок на 25–30%. Одновременно зимняя скользкость является причиной до 40% дорожно-транспортных происшествий.

Рекомендации водителям

Останавливаясь на вопросе соблюдения культуры поведения на дорогах как со стороны автолюбителей и профессиональных водителей, так и автоперевозчиков, хотелось бы в первую очередь призвать водителей грузового автотранспорта при наступлении зимнего сезона иметь на ведущих осях резину маркировки М&S (то есть грязь и снег) с остаточным рисунком протектора не менее 1 мм.

Перед отправкой в рейс автоперевозчикам и водителям необходимо ознакомиться с прогнозом погоды по предполагаемому маршруту движения, состоянием автомагистралей, рекомендуемым режимам движения.

При отправке в рейс зимой необходимо иметь с собой мобильный телефон и устройство для подзарядки его аккумулятора от бортовой сети автомобиля, минимальный запас продуктов и воды, электрофонарик, лекарственные средства с учетом имеющихся заболеваний.

В условиях движения по дороге зимой необходимо строго соблюдать требования ПДД особенно в части скоростного режима и правил обгона, оказывать посильную помощь другим участникам движения и пассажирам и неукоснительно выполнять указания сотрудников ГИБДД, а также спасателей.

6 правил при подготовке к зиме

Автотранспорт является неотъемлемой частью экономики страны. Основными преимуществами перевозок на грузовых автомобилях считаются мобильность, универсальность, оперативность и др. От эффективной эксплуатации зависит множество отраслей промышленности.

Для бесперебойной работы грузового автомобиля в зимний период его необходимо подготовить, учитывая пункты:

• электроустановка;
• двигатель;
• система охлаждения и обогрева;
• топливная система;
• состояние шин;
• антифриз.

Электроустановка

Начать подготовку техники к холодному времени года следует с проверки аккумулятора. Чтобы обеспечить запуск двигателя в холод, он подвергается гораздо большим нагрузкам, чем в теплое время года. Бережное отношение к аккумуляторной батарее продлит срок службы, но выход её из строя где-нибудь на трассе может привести к печальным последствиям. Также необходимо проверить осветительные приборы – фары и подсветку кабины, исправность электропроводки.

Двигатель

В зимний сезон рекомендуем использовать менее вязкое масло, которое обеспечит более легкий запуск двигателя. Стоит проверить работу свеч накаливания.

Система охлаждения и обогрева

При подготовке автомобиля к зиме обязательно проверьте исправность отопителей, предпусковых подогревателей, установленных на машине. Обратите внимание на работу вентилятора салона, который нагнетает теплый воздух в кабину.

Топливная система

Забитый фильтр может привести к перебоям с подачей топлива в двигатель. О необходимости замены топливного фильтра может говорить повышенный расход топлива, уменьшение мощности и незапланированное «торможение двигателем».

Состояние шин

Внимательно осмотрите колеса на предмет порезов, трещин, инородных тел, шишек и др. Замените изношенные покрышки – это позволит избежать неприятностей на дорогах. Регулярно проверяйте давление в шинах. Оно должно соответствовать рекомендациям автопроизводителя.

Антифриз

Температура его замерзания позволяет использовать охлаждающую жидкость при низких температурах.

Вывод

Комплексный и системный подход к обеспечению дорожного движения зимой позволит не допустить коллапсов на дорогах и избежать человеческих жертв, а также поднять имидж государства и государственных служб, обеспечивающих нормальное движение на дорогах и безопасность.

В случае непредвиденных поломок наша компания готова оказать помощь в любом из сервисных центров России. Их вы можете увидеть здесь.

Кроме этого, на нашем сайте расположен раздел «Форум», где можно задать свой вопрос или оставить рекомендацию в связи с подготовкой грузового транспорта к зиме.